Obecná výroba

Moderní potravinářské provozy se ve svých výrobních procesech spoléhají na stlačený vzduch, který je považován za bezpečný a spolehlivý zdroj energie. Stlačený vzduch, který je často považován za čtvrtý užitkový prostředek, se vyskytuje ve všech oblastech výroby a zpracování potravin a nápojů. Bezolejové kompresory lze používat v přímém kontaktu s produktem nebo kompresory mazané olejem lze používat v procesech balení nebo k provozu výrobních strojů, jako jsou plnicí stroje, čerpadla nebo výroba jiných plynů.

Stlačený vzduch, běžně označovaný jako čtvrtý nástroj průmyslu, dodává energii pro mnoho různých výrobních operací. Dodává hnací sílu a dává se mu přednost před elektřinou, protože je bezpečnější a pohodlnější.

Společnost Gardner Denver nabízí pro výrobní linky pneumatické nářadí vhodné pro průmyslovou výrobu, protože má nízký poměr hmotnosti a výkonu.

Stlačený vzduch, běžně označovaný jako čtvrtý nástroj průmyslu, dodává energii pro mnoho různých výrobních operací. Dodává hnací sílu a dává se mu přednost před elektřinou, protože je bezpečnější a pohodlnější.

Společnost Gardner Denver nabízí pro výrobní linky pneumatické nářadí vhodné pro průmyslovou výrobu, protože má nízký poměr hmotnosti a výkonu.

Vzduch se používá k odpařování barvy, aby ji bylo možné nanášet na součásti a výrobky.

Pneumatické nářadí je vhodnější než elektrické, protože je lehké a snadno se s ním manipuluje,

Pneumatické kladkostroje lze použít pro řadu zvedacích operací. Jsou malé a kompaktní.

Stlačený vzduch se používá ve vířivé trubici k vytvoření velkého množství chladného vzduchu pro průmyslové chladicí procesy. Vířivé trubice lze také použít k výrobě vzduchu o vysoké teplotě, který se používá v procesech vytápění.

Stlačený vzduch se používá k čištění ve výrobních zařízeních.

Stlačený vzduch je nejčistší formou energie, a proto je logické, že se na něj v ekologických produktech a projektech klade velký důraz. Bezolejové a olejem mazané kompresory se používají v různých aplikacích od klimatizačních systémů až po vývoj opakovaně použitelných forem energie a elektráren. Stlačený vzduch je všestranně spolehlivý a bezpečný, lze jej použít přímo v procesu, jako jsou čistírny odpadních vod nebo separace vzduchu, nebo jej lze použít jako hnací sílu v procesu šetrném k životnímu prostředí.

 

Stlačený vzduch se používá v řídicích systémech k otevírání a zavírání regulačních ventilů.

Při výrobě větrných generátorů se používá stlačený vzduch. Používá se také jako zdroj energie, kterou mohou vyrábět větrné elektrárny.

Stlačený vzduch se používá k regulaci průtoku odpadních vod a k vzduchové oxidaci odpadních nádrží.

Stlačený vzduch se vypouští do vody, aby se zastavila stagnace.

Do země se vypouští stlačený vzduch, který vytlačuje toxické plyny.

Stlačený vzduch je filtrován přes membránu, čímž vznikají čisté plyny.

Stlačený vzduch se používá k rozprašování vody skrze řadu otvorů a je vystřelován do vzduchu výkonným ventilátorem. Rozprašovaná voda padá jako sníh.

Přenosné kompresory se používají k provozu mobilních tryskacích zařízení a k mobilnímu stříkání barev na místě použití.

Dmychadlo přivádí vzduch nasávaný z atmosféry na požadovanou úroveň tlaku. V důsledku přetlaku proudí do dopravního potrubí vzduch. Rotační vzduchový uzávěr vede přepravované zboží do dopravního kanálu. Vzduch a zboží proudí dopravním potrubím do odlučovače, který odděluje zboží od vzduchu. Vzduch proudí potrubím čistého vzduchu zpět ven. Přepravované zboží opouští separátor a je následně skladováno, přepravováno nebo zpracováváno.

Pohyb zboží závisí na dopravním prostředku a konstrukci dopravního zařízení. Vzhledem k nízkému rozdílu tlaků, který mají sací dopravní systémy k dispozici, mají pneumatické sací dopravní systémy větší průměr potrubí než tlakové dopravní systémy, ale objem přepravovaného zboží zůstává stejný.

Nasávaný vzduch vytváří v dopravním potrubí směs vzduchu a přepravovaného zboží. Dopravní zařízení odebírá granulát ze sítového filtru. Provozní údaje: Provozní tlak se pohybuje mezi -200 mbar a -500 mbar. Rychlost proudění vzduchu v dopravním potrubí určuje princip činnosti.

V závislosti na přepravovaném zboží je tato rychlost přibližně 20 m/s až 23 m/s. Vývěva musí být navržena tak, aby rychlost vzduchu v dopravních kanálech neklesla pod minimální rychlost, a to ani u nejvzdálenějšího stroje, a aby nedocházelo k tvorbě zátek. To vyžaduje vyšší rychlost vzduchu u čerpadla Vysoké dopravní rychlosti však vedou ke zvýšenému opotřebení potrubí a k otěru zboží. Proto je nesmírně důležité zvolit optimální rychlost proudění vzduchu nebo dmychadlo.

Optimálního množství vzduchu lze v moderních dopravních zařízeních dosáhnout pomocí frekvenčně řízených vývěv.