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Gardner Denver Transport présentera les capacités de ses systèmes de compression de pointe pour le marché des véhicules commerciaux sur le stand 5A30 du CV Show de cette année, qui se tiendra du 30 avril au 2 mai au NEC de Birmingham, au Royaume-Uni.
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Le fabricant d'équipements de déchargement de camions-citernes mettra en avant son compresseur à vis TR20, qui permet d'assurer un déchargement efficace des produits secs en vrac. La machine leader sur le marché peut être vue montée sur un camion DAF CF FTP 4050 qui sera présent sur le stand, grâce à un client de longue date de Gardner Denver, Whitworth Bros Ltd.
Le leader britannique de la meunerie, qui est un client fidèle de Gardner Denver depuis de nombreuses années, a spécifié que le compresseur serait monté sur une flotte de 16 nouveaux tracteurs DAF. Le compresseur TR20, entraîné par l'arbre à hélice, est utilisé pour décharger les produits des tracteurs 6x2 en vrac.
Le véhicule sera également équipé d'un système de bennage télécommandé, qui permet au conducteur de faire fonctionner la citerne basculante depuis un endroit sûr tout en déchargeant la farine sur le site d'un client. Gardner Denver travaille en étroite collaboration avec ses clients pour s'assurer que toutes leurs exigences en matière de sécurité sont respectées.
Le compresseur à vis TR20, leader sur le marché, offre un débit d'air flexible, ce qui signifie qu'il peut décharger la majorité des produits pulvérulents en vrac d'un camion-citerne. La solution proposée à Whitworth Bros Ltd. fournit un débit d'air de 750 m3/h, ce qui garantit que les produits à base de farine peuvent être déchargés de manière sûre et efficace. Les visiteurs du stand 5A30 pourront voir comment l'équipement est installé, découvrir les nombreux avantages opérationnels du compresseur et demander à l'équipe d'experts en transport de Gardner Denver ce qu'il en est de l'installation exposée.
Notre équipe de vente au Royaume-Uni sera présente sur le stand pendant l'événement pour discuter de la manière dont notre technologie de pointe pourrait profiter à votre entreprise. Gardner Denver Transport s'occupe d'une grande variété d'applications dans le domaine du transport, et avec des centres de service dédiés ainsi qu'une flotte d'ingénieurs de service mobiles, nous sommes parfaitement placés pour approvisionner votre entreprise. Avec plus de 80 ans d'expérience chez Gardner Denver, notre équipe est heureuse de répondre à vos questions et de partager avec vous ses connaissances en matière de transport. Rendez-nous visite au stand 5A30 pour rencontrer vos experts en matière de transport !
Outre le TR20, Gardner Denver expose également un fourgon GNC IVECO Daily 40C14N V de Cadent Gas, équipé de la dernière technologie de compresseur et de générateur DLG Drive Line de Gardner Denver, qui sera également disponible sur le stand.
Ce véhicule est le premier fourgon IVECO Daily alimenté au GNC au Royaume-Uni à disposer d'une alimentation électrique embarquée. Répondant aux dernières exigences du marché, le système est léger, compact, silencieux et facile à utiliser. Il délivre 100 CFM (pieds cubes par minute) à 6 bars et 80 CFM à 7 bars.
Cadent Gas étant responsable de l'entretien du plus grand réseau de distribution de gaz au Royaume-Uni, les camionnettes équipées de la technologie d'alimentation embarquée de Gardner Denver utiliseront l'énergie générée par le compresseur pour faire fonctionner les brise-roches, les lances à air et l'équipement de taupe pneumatique, tandis que le générateur de 6 kVA sera utilisé pour alimenter les soudeurs par fusion, les pompes et d'autres outils à main.
Andrew Savage, directeur des ventes pour les autoroutes et les services publics au Royaume-Uni, explique : "Avec l'entrée en vigueur de la nouvelle législation gouvernementale, Gardner Denver a vu une opportunité d'installer ses unités de puissance embarquées sur des camionnettes spécifiques. Tirant parti des nouvelles restrictions de poids pour le stationnement résidentiel, cette innovation permet d'augmenter d'environ 500 kg la capacité de transport* des employés pour répondre aux appels d'urgence, et de se conformer aux dernières normes d'émission. Nous sommes très fiers de ce que nous avons conçu et nous sommes impatients de discuter de ces technologies plus en détail au CV Show 2019."
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*sous réserve des spécifications finales.