无油（少油）空气压缩机

在许多应用中，即使是最微小的一滴油或被油污染的空气都可能导致产品变质、产品召回或损坏生产设备，因此空气纯净度至关重要。各行各业都制定了严格的质量标准，以确保生产过程和最终客户的安全。无油压缩机 保证符合 ISO 8573-1 零级标准。
无油空气压缩机是满足最高空气纯净度标准的压缩空气应用的完美解决方案。根据您的要求，采用涡旋、喷水螺杆、双级干式螺杆等不同的无油压缩机技术，可实现 100% 无油干式供气。

无油回转螺杆式压缩机

旋转式螺杆压缩机 属于容积式压缩机。无油旋转式螺杆压缩机的压缩原理与喷油式压缩机相似，但压缩腔内不需要注入机油。有两种不同的类型--干式和注水式。

在干式无油旋转螺杆压缩机 中，相互啮合的转子不接触，它们的相对位置通过压缩室外的润滑定时齿轮来保持。在注水类型中，使用了类似的定时齿轮结构，但在压缩室中注入了水，以起到密封内部间隙和消除压缩热量的作用。

润滑

无油旋转式螺杆压缩机使用机油润滑轴承和齿轮，这些部件与压缩室隔离。因此，润滑油不会对压缩空气造成污染。

制冷

干式无油旋转螺杆压缩机的冷却系统通常由每级后的空气冷却器和油冷却器组成。喷水式无油旋转螺杆压缩机利用喷水来消除压缩热。然后通过传统的水分分离装置将注入的水从排出的压缩空气中去除。

无油旋转叶式压缩机

旋转叶空气压缩机是一种容积式、非接触式或间隙式压缩机。两个相互啮合的转子在旋转过程中叶片轮廓相互啮合。空气从两个进气口流入压缩室，而排气口则被转子叶片密封。旋转一直持续到两个排气口露出压缩室，此时空气被排出。双入口/出口可消除任何轴向推力负荷。

润滑
旋转叶式压缩机的压缩腔内没有机械接触，因此腔内没有润滑。轴承、定时齿轮和增速齿轮的润滑都在压缩室外部，轴封可防止机油进入压缩室。这确保了无油压缩和空气输送。

制冷

对于大多数工作压力在 80 - 125 psig 范围内的工业用空气压缩机来说，需要两级压缩来处理无油旋转叶式压缩机的压缩热。离开第一级的空气通过一个空气中冷器，在这里，空气的温度被降低到尽可能接近大气温度，产生的冷凝水被排出，然后进入第二级压缩室，在这里，空气被压缩到所需的系统压力。典型的空气末端包括一个铸铁定子外壳，可能有空气或水冷通道。

无油涡旋式压缩机

旋转涡旋式压缩机采用无油设计，已成为家用空调制冷剂压缩机的常用压缩机。最近，它被引入标准空气压缩机市场，用于马力范围较低的旋转式空气压缩机。
工作压缩原理包括两个相互啮合的螺旋或卷轴，其中一个卷轴静止不动，另一个则相对于静止的卷轴运行。通过固定涡旋的吸气口进入的空气充满吸气室，然后压缩室处于中间压力的部分被两个涡旋的相邻部分密封。随着轨道运行的继续，空气占据的空间逐渐变小，并逐渐向静止涡旋中心的排放口移动。

润滑
涡旋之间没有金属与金属的接触，因此无需在压缩腔内进行润滑，并确保涡旋压缩机无油输送空气。

冷却
当前型号为风冷式，根据 CAGI/Pneurop 测试规范，带消音罩的噪音水平极低，1 米处为 52 - 59 分贝。

无油往复式压缩机（活塞压缩机）

往复式压缩机的核心是活塞，它的作用是产生压力。单作用往复式压缩机的工作流体从一侧进入并推动活塞，而双作用往复式压缩机的流体则从两端进入并带有回流管路。活塞式压缩机分为无油和有油两种。

润滑
无油设计不允许压缩腔内有油，并使用自润滑材料的活塞，或使用耐热非金属导轨和自润滑活塞环。活塞环和活塞杆填料通常由聚四氟乙烯材料、碳或其他合成材料制成，可以在不添加润滑剂的情况下工作。 

冷却
单作用空气压缩机在去除压缩热方面有不同的安排。空气冷却式发动机的气缸、气缸盖以及某些情况下的外部热交换器都有外部散热扇。空气通过风扇和压缩机曲轴箱吸入或吹出，风扇可能是驱动滑轮/飞轮的辐条。