ADR & SLP Vrachtwagenconversies

Gardner Denver Transport Solutions is de Britse marktleider in het ombouwen van vrachtwagens om te voldoen aan de veeleisende ADR- en SLP-voorschriften. Onze jarenlange ervaring in de conversiemarkt zorgt ervoor dat Gardner Denver de vaardigheden en kennis heeft om de nieuwste commerciële voertuigen om te bouwen om te voldoen aan de voorschriften binnen de aanbevelingen en richtlijnen van de fabrikant.

Goedgekeurd door alle vrachtwagenfabrikanten

Rigid chassisconversies worden geleverd met een duidelijke achterkant om het voertuig voor te bereiden op de tankbouwer

Om gevaarlijke bulkgoederen zoals benzine of chemicaliën te vervoeren, moeten vrachtwagens voldoen aan de Europese wetgeving genaamd  ADR. Dit staat voor  Accord Dangerous Routier. Om ongevallen met letsel of schade aan eigendommen en het milieu te voorkomen, moet het vervoer van bulkgoederen over de weg worden gereguleerd.

De ADR-norm levert een reeks veiligheidskenmerken waaraan een truck moet voldoen om specifieke producten te mogen vervoeren. Er zijn verschillende ADR-categorieën waar u zich aan moet houden, afhankelijk van het soort product dat u vervoert. Dit is afhankelijk van of je explosieven, brandbare vloeistoffen, waterstofperoxide of andere petrochemische producten vervoert.

Als onderdeel van een ADR-conversie moet in veel gevallen de bedrading van het voertuig worden aangepast, moet er een hoofdschakelaar worden aangebracht om ervoor te zorgen dat de elektrische bedrading van het voertuig kan worden geïsoleerd tijdens het laden en lossen en moet de cabineverwarming niet-programmeerbaar zijn. GD zal ook alle basisaanpassingen aan het voertuig voltooien, zoals het aanbrengen van een oranje Hazign-plaat, gevarendriehoeken, wielkeg, zaklamp, visi-vest en andere zaken zoals verbanddozen en oogwasstations.

Andere veiligheidsvoorzieningen die we installeren zijn brandblussers en een intrinsiek veilige tachograaf met barrière. SLP is een aanvullende vereiste die specifiek is voor het Verenigd Koninkrijk.

UK Safe Loading Pass-aanpassingen zijn nodig om met een voertuig een olieterminal binnen te rijden en olieproducten, meestal benzine, in de tankwagen te laden. SLP-aanpassingen vereisen de toevoeging van een extra uitschakelaar aan elke kant, een groen markeringslampje om de status van de schakelaar aan te geven en de toevoeging van een brandscherm. Brandschermen worden aan de achterkant van de cabine van een truck gemonteerd en bedekken de motor. Zo wordt voorkomen dat het product op de hete motor terechtkomt en een ontstekingsrisico vormt. Gardner Denver Transport Solutions is goedgekeurd door alle grote vrachtwagenfabrikanten om modificaties te voltooien volgens zowel ADR- als SLP-normen.

We kunnen voertuigen ombouwen van standaard, kant-en-klare trucks naar alle ADR-klassen of SLP, of we kunnen een SLP-upgrade naar een ADR-truck uitvoeren. Onze ervaring in het veld en onze flexibele schaal van werken betekent dat we zowel grote als kleine contracten aankunnen, het werk volgens een hoge standaard afronden en een snelle doorlooptijd bieden.

Bovendien is een uniek voordeel van met ons werken dat we SLP-certificaten en ADR-inspectiecertificaten voor vrachtwagens en trekkers kunnen voltooien, wat betekent dat je voertuig meteen klaar is om de weg op te gaan. De operator profiteert van kortere uitvaltijd en lagere operationele kosten omdat hij zijn modificaties en certificering allemaal onder één dak kan voltooien zonder dat er meerdere serviceproviders nodig zijn!

Bovendien kunnen onze ADR- en SLP-conversies worden geleverd in combinatie met andere Gardner Denver Transportproducten, zoals de Hydrapak HK3 Oliekoeler!

Goedgekeurd door alle grote voertuigfabrikanten, inclusief:

DAF, Scania, Volvo, Renault, Mercedes Benz en Iveco